Tabla PROTO Ares-Lite 6.5" x 22.5" TDI Raw

La PROTO ARES-Lite es la solución TDI para la categoría de bases medianas de más de 6". Totalmente compatible con todos los TDI NEX pasados, presentes y futuros jamás fabricados, esta es una mejora atornillable para cualquiera que busque cambiar el ancho o el largo de su configuración de base TDI para una nueva experiencia de conducción.

ESPECIFICACIONES DE LA ARES-Lite
Ancho: 6.5″
Longitudes: 21.0″, 21.5″, 22.0″, 22.5″, 23.0″ y 23.5″
Acabado: Cepillado en bruto (Raw Brushed)
Marcado: Láser negro y grabado CNC

CARACTERÍSTICAS DE LA ARES-Lite
-Punteras de montaje a ras (Flush-Mount Drop-Outs); FMtech™
-Deck-Ends™ más anchos
-Ranuras Drop-Top™ más profundas
-Perfil de extrusión inferior reforzado para soportar el ancho adicional
-Recortes de base para reducir peso (arriba y abajo)
-Recortes en Deck-Ends™ para reducir peso
-Fabricado internamente: San Diego, California, EE. UU.

COMPATIBILIDAD DE LA ARES-Lite
Cuellos: TODOS los TDI™ NEX pasados, presentes y futuros
Ancho de rueda: 24 mm y 30 mm (espaciadores incluidos con los Deck-Ends™)
Diámetro de rueda: 130 mm máximo
Eje: 8 mm incluido con los Deck-Ends™
Freno: Sistema de frenado universal de montaje central; UBS™

ATENCIÓN: ¡Los [DECK-ENDS] DEBEN usarse con TODAS LAS TDI DEX o la garantía será anulada!

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TECNOLOGÍA
TDI (TUNGLOK DECK INTEGRATION) – PATENTE DE EE. UU. N.º 8,528,921
TDI es un sistema de compatibilidad. Este sistema fue diseñado para que la base y el cuello/tubo de dirección sean componentes separados que se unen mediante un sistema de lengüeta y ranura con pernos para mantener todo en su lugar. El sistema TDI permite cuellos/bases intercambiables, lo que permite la máxima personalización y actualizaciones de una sola base o cuello. Cuando su base se desgasta en un sistema TDI, solo necesita reemplazar la base en sí en lugar de todo el conjunto de cuello/base como en una base de una sola pieza. Vea el video original de debut de TDI para aprender cómo funciona.

UBS (UNIVERSAL BRAKING SYSTEM) – PATENTE EN TRÁMITE
El nuevo sistema de frenado universal (UBS) de PROTO, con patente en trámite, es una actualización del sistema UBS original de 6 orificios de 2010. La nueva RANURA UBS es el primer sistema de montaje de freno totalmente ajustable del mundo, integrado en la propia base, que permite minimizar el tamaño y el peso de su freno, a la vez que le brinda la flexibilidad de usar ruedas de cualquier tamaño en su base y le permite ajustar con precisión la sensibilidad del freno. Se han eliminado las tuercas, arandelas y casquillos gracias a sus roscas integradas. ¡Simplemente afloje los pernos con una llave Allen, deslice la palanca de freno a la posición deseada y apriétela! La tecnología UBS está presente en todas las bases PROTO Orion y Space.

FM TECH (FLUSH MOUNT TECHNOLOGY)
Las bases PROTO Orion y Space son las primeras bases del mundo en contar con tecnología de montaje a ras (Flush Mount Technology). FM Tech le permite deshacerse de sus viejos pegs con forma de "cono", que son conocidos por doblar ejes y ser incompatibles con bases más anchas, y le permite comenzar a usar pegs cilíndricos rectos y Deck-Ends que brindan un soporte de impacto superior hasta las punteras. Con la tecnología de montaje a ras, el diámetro del peg/Deck-End ahora está estandarizado, por lo que las punteras de la base pueden contornearse perfectamente para adaptarse a sus pegs y Deck-Ends, lo que permite que todo el ancho de la extrusión de su base proporcione un nivel adicional de soporte ante impactos en pegs/Deck-Ends. ¡PROTO ofrecerá pegs y Deck-Ends en una variedad de materiales, desde plástico hasta aluminio y acero, por lo que sus opciones serán virtualmente infinitas para adaptarse a cualquier estilo de conducción o preferencia!