Tabla PROTO Ares-Lite 6.5" x 23" TDI Raw

La PROTO ARES-Lite es la solución TDI para la categoría de bases medianas de más de 6". Totalmente compatible con todos los cuellos TDI NEX pasados, presentes y futuros jamás fabricados, esta es una mejora atornillable para cualquiera que busque cambiar el ancho o el largo de su configuración de base TDI para una nueva experiencia de conducción.

ESPECIFICACIONES DE LA ARES-Lite
Ancho: 6.5″
Longitudes: 21.0″, 21.5″, 22.0″, 22.5″, 23.0″ y 23.5″
Acabado: Cepillado en crudo
Marcado: Láser negro y grabado CNC

CARACTERÍSTICAS DE LA ARES-Lite
-Punteras de montaje enrasado; FMtech™
-Extremos de base (Deck-Ends™) más anchos
-Ranuras superiores (Drop-Top™) más profundas
-Perfil de extrusión inferior reforzado para soportar el ancho extra
-Recortes de reducción de peso en la base (superior e inferior)
-Recortes de reducción de peso en los extremos de base (Deck-Ends™)
-Fabricado internamente: San Diego, California, EE. UU.

COMPATIBILIDAD DE LA ARES-Lite
Cuellos: TODOS los TDI™ NEX pasados, presentes y futuros
Ancho de rueda: 24 mm y 30 mm (espaciadores incluidos con los Deck-Ends™)
Diámetro de rueda: 130 mm máximo
Eje: 8 mm incluido con los Deck-Ends™
Freno: Sistema de frenado universal de montaje central; UBS™

ATENCIÓN: ¡Los [DECK-ENDS] DEBEN usarse con todos los TDI DEX o la garantía quedará anulada!

#TDIbyPROTO #MadeInUSA #ridePROTO

TECNOLOGÍA
TDI (TUNGLOK DECK INTEGRATION) – PATENTE ESTADOUNIDENSE N.º 8,528,921
TDI es un sistema de compatibilidad. Este sistema fue diseñado para que la base y el cuello/tubo de dirección sean componentes separados que se acoplan mediante un sistema de ranura y lengüeta con pernos para mantener todo en su lugar. El sistema TDI permite cuellos/bases intercambiables, lo que permite una máxima personalización y actualizaciones de una sola base o cuello. Cuando su base se desgasta en un sistema TDI, solo necesita reemplazar la base en sí en lugar de todo el conjunto de cuello/base como en una base de una sola pieza. Vea el video original de debut de TDI para aprender cómo funciona.

UBS (UNIVERSAL BRAKING SYSTEM) PATENTE EN TRÁMITE
El nuevo sistema de frenado universal (UBS) de PROTO, con patente en trámite, es una actualización del sistema UBS original de 6 orificios de 2010. La nueva RANURA UBS es el primer sistema de montaje de freno totalmente ajustable del mundo, integrado en la propia base, que permite minimizar el tamaño y el peso del freno, a la vez que le brinda la flexibilidad de usar ruedas de cualquier tamaño en su base y le permite ajustar con precisión la sensibilidad del freno. Se han eliminado tuercas, arandelas y receptáculos gracias a sus roscas integradas. Simplemente afloje los pernos con una llave Allen, deslice la palanca del freno a la posición deseada y apriétela. La tecnología UBS está presente en todas las bases PROTO Orion y Space.

FM TECH (TECNOLOGÍA DE MONTAJE ENRASADO)
Las bases PROTO Orion y Space son las primeras del mundo en contar con tecnología de montaje enrasado (Flush Mount Technology). FM Tech le permite desechar sus viejos pegs en forma de "cono", conocidos por doblar ejes y ser incompatibles con bases más anchas, y le permite comenzar a usar pegs cilíndricos rectos y Deck-Ends que brindan un soporte de impacto superior hasta las punteras. Con la tecnología de montaje enrasado, el diámetro del peg/Deck-End ahora está estandarizado, por lo que las punteras de la base pueden contornearse perfectamente para adaptarse a sus pegs y Deck-Ends, lo que permite que todo el ancho de la extrusión de su base proporcione un nivel adicional de soporte ante impactos en los pegs/Deck-Ends. PROTO ofrecerá pegs y Deck-Ends en una variedad de materiales, desde plástico hasta aluminio y acero, por lo que sus opciones serán prácticamente infinitas para adaptarse a cualquier estilo o preferencia de conducción.